6月30日，塘工局路（艮山西路—杭海路）、桥弄街（巨州路—小河路）顺利取得交通安全设施竣工验收审查同意意见书，至此两条道路的日常管理、维护正式移交至交警部门。截至目前，2016年共完成5条道路设施移交、3条道路开通， 3条道路的污水管网正在积极整改中。

2016年是十三五规划开局之年，也是建管公司正式步入正轨的一年，经过2015年一年的打拼，工程遗留问题处理完成率达69.5%。2016年，公司再接再厉，继续加大工程遗留问题处理的推进力度。

一是领导重视，形成共识。工程遗留问题中涉及已建成未移交的道路共计7条。自2015年始，公司接到50余项关于已建成未移交道路的12345、群众来电等投诉，涉及道路管理、路面破损、管道塌陷等问题，公司工程部花费大量时间、精力开展应急处理工作。已建成未移交道路的移交工作关系道路开通，关系道路管理职责划分，关系公司人员配置。公司领导高度重视道路移交等工作，力促各条道路的整改、验收、移交进度。对于存在的重点、难点问题，公司领导亲自牵头，与市交警支队、市市政设施监管中心、市亮灯监管中心等部门进行积极对接，帮助协调道路移交工作。

二是摸清底数，明确责任。公司对遗留问题进行系统梳理，建立遗留问题清单，落实责任人，逐一销项。同时对涉及道路的交通设施、智能交通、路面、雨水管、污水管、保洁环卫、绿化、路灯等移交款项进行逐项分析，剖析存在问题，提出整改方案，落实整改措施，明确专人跟踪办理手续，加快手续办理进度，确保有人办事，能办成事。

三是强化沟通，迎难而上。面对道路施工项目拖延时间长、人员变动多、资料缺失、施工单位不配合等困难，公司工程部在各级领导的关心支持下，细心梳理，认真完善，建立协调会议制度，定期与职能部门沟通，就道路移交工作的进展情况进行对接，尽可能缩短移交时限，降低移交成本。同时与施工单位多次召开专题会议，反复与有情绪的施工方进行沟通和疏导，促使施工单位就交警验收工作的要求达成一致。

四是应对变化，及时调整。2015年城管委出台新的标牌标准手册，导致验收过程又出现新的要求，工程部立即落实新要求、新规范，安排专业标牌施工单位进行统一整体标牌提升，使交警验收工作顺利完成。对于移交工作中需调整事项或存在问题，提出合理建议，优化施工方案，力争取得相关单位支持，从根本上加快道路移交进度。同时加强新建道路的规范化，提前介入，防止产生新的遗留问题。

下半年公司将继续加大工程遗留问题处理力度，力争年内解决道路移交、管网开通等集团下派的工程遗留问题，实现公司轻装上阵“走出去”的目标。一方面尽快完善御临路、运新路、塘工局路等工程移交资料，及时组织市、区接管单位现场移交检查，力争尽快解决道路周边相关社区的污水排放困难和使用压力。另一方面加快昙花庵路、三新路等剩余道路的质量回访工作，力争完成所有遗留道路的验收和移交工作。