记者 叶怡霖
去年10月，浙江省第一座油库——位于运河边的小河油库开始动工拆除，运河畔的游步道终于打通了最后一块“补丁”。
小河油库原址上，将建起一座小河公园，和油库的部分工业遗存一起，成为周边居民休闲娱乐的新去处。
近日，小河公园概念方案征集暨方案深化设计入围单位结果正在公示中，《公示》显示，有三家设计单位通过了设计方案的初选，将进行最后的PK。其中，日本著名建筑大师隈研吾的名字在列。
隈研吾的建筑设计遍布世界各地——巴黎地铁站、波特兰日本花园、丹麦安徒生博物馆、北京三里屯SOHO、长城脚下的竹屋都出自他手；在杭州，中国美术学院象山校区的民俗艺术博物馆也是他的作品。
去年9月，隈研吾曾来小河油库实地考察过。在运河边，他不停地用手机拍照，听了关于拱宸桥历史的介绍，说了好几遍“Amazing（特别棒）”！
在小河油库的老仓库中，隈研吾看到顶部保留下来的波浪形屋顶与黑色防水涂层，就和旁边的工作人员说，这个保留下来特别好。
在市运河集团的初步设想中，小河油库改造成公园后，运河西侧的游步道将被全线打通，一直连通到大城北示范区的运河湾。在保留工业文明时代见证的基础上，打造商业、文化、娱乐为一体的文化地标。工程计划在今年启动建设。
目前的公园改造项目整体规划为：为周边居民提供户外活动空间，打造家庭性亲子公园，同时打造商业艺术共同体的公园文化地标，串联运河沿线各街区，成为运河水上旅游产业的重要节点。
但是，改造并不能大拆大动。
根据杭州市政府2010年收编的历史保护建筑名单，小河油库内有3幢仓储房、一个露天钢混结构建筑，都建于20世纪60至80年代，是杭州的工业遗存，要保留下来，同时还会保留7个油罐和大码头。
仓储房外部由砖墙建成，波浪顶，具有独特的文化特质。针对仓储房的改造，初步构想是将3幢仓储房改造为品牌商业、文化展厅、会议中心整体出租。
7个大小不一的油罐，大的每个占地面积约为200平方米，小的每个占地约为100平方米。未来或许将它们整体打通，作为油罐文化体验区，形成独具一格的文化地标。
同时，改造规划中还将充分利用地下空间，目前的规划是包含两层地下车库和半地下商业区。油库现有的码头也将提升改造，借助游船、水上巴士等商业服务，打造码头滨河景观带。
据了解，小河公园设计方案由谁操刀，最终结果预计会在5月出炉。
浙公网安备 33010402004442号
