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出发,一起“走运”吧
——千年古运河与城市相依偎
发表日期:2016-09-04

2016-09-04 杭州日报

通讯员 计慎忆 记者 熊艳 任彦 陈栋

 

 拱宸雪霁

 武林夜景

小河直街

三堡船闸

  

杭州因水而兴。西湖静如处子,大运河奔流不息,从默默无闻到举世闻名,时间将它们打磨得闪闪发光。

继2011年西湖申遗成功之后,2014年6月,中国大运河申遗成功。从此,杭州成为国内为数不多的拥有“双世遗”的城市之一。

一条大运河,古今多少事。今天,大运河成为世界了解杭州的金钥匙。

走走广济桥、拱宸桥,体验一下古镇生活;到桥西历史文化街区的茶馆坐坐,品味老杭州的慢情调;逛逛中国刀剪剑博物馆、伞博物馆,领略把细节做到极致的含义……独特的水乡风韵穿越时空,让游人得以触摸大运河的悠久历史,传统的手工艺在这里从未远去。

滔滔运河水带走千年光阴,也留下无数“遗产”与百姓相依相偎。

今天,人们再从运河出发,为的是“走运”在幸福明天。

拱宸桥:很多人的记忆里都有它

讲述人:吴理人,京杭大运河博物馆顾问、运河民俗画非遗传承人

讲起拱宸桥的前世今生,吴理人刹不住车:“拱宸桥是怎么来的?明朝时大关设立‘北新关’关口,它让南来北往的人在两岸留驻,修建了拱宸桥。那时候,运河是南北交通大动脉,清末这里已是重要的交通枢纽,商业热土……”

吴理人对运河的深厚感情是因为生于斯,长于斯。他从三岁拿起画笔,笔下就一直是杭州老底子风情。“游泳、摸螺蛳、摸鱼,所有童年记忆都与这条河这座桥相关。” 他身穿棉麻褂子,脚蹬布鞋,眼神温柔,目光所及之处都是画,画里全是运河风光。

作为老拱宸人,吴理人想向国内外友人推荐一些好地方。“可以去尝尝老杭州人卖的‘小钵头甜酒酿’,到老开心茶馆听听小热昏,逛逛杭州工艺美术馆、京杭大运河博物馆……现在杭州人的生活风貌和过去截然不同了。”

武林码头:两代人的漕舫情缘

讲述人:宋广齐宋菲菲父女,杭州水上巴士工作人员

“1999年我来到杭州,跟着亲戚在运河上跑船。”来自江苏盐城的宋广齐,穿着蓝白工装,站在武林门码头的岸边回忆往事。不远处,西湖文化广场喷泉音乐响起,人们在璀璨光影中翩翩起舞。

“水手、船工、杂役,什么都做,后来考证当了船长。”2010年9月13日,宋师傅永远都不会忘记那个日子,那一天他正式成为一名水上巴士司机。他说,“从那以后不再漂泊了,算在杭州扎根了。一开始开公交1号线,后来开漕舫旅游专线,每一趟都要经过武林码头和西湖文化广场。那时候武林门码头很小,也没有游步道。以前坐水上巴士的人不多,2014年运河申遗成功后,游客人数直线增长,今年夜景提升后夜游更火爆。原来每天夜游跑一班,现在要跑四班。”

女儿宋菲菲今年26岁,受父亲影响,她也来到水上巴士成为一名讲解员。菲菲说,“从小就跟着爸爸跑船,对运河有很深的感情,小时候运河上的桥都能报出名字。日子简单平静。现在,我们还一起学习英文,时刻准备接待外国游客。”

小河直街:下店上宅串门聊天乐活人生

讲述人:周小腾,小河直街历史文化街区原住民

白墙黑瓦、木门木窗、古色古香、恬静清幽……小河直街历史文化街区自南宋起就是水路集散地,清代成为独立商业街。如今,这里仍是古韵悠悠的江南水乡民居。

从小居住于此的周小腾对这里感情很深。他说,“小时候,这里的水清澈见底。但随着工厂陆续增多,水质慢慢变了……2009年我们回迁到这片土地。治水的效果出人意料得好。河道就和小时候一样清澈了。”

周小腾说,“运河边的商埠多为下店上宅,面街一楼为商铺,二楼为居所。修缮一新后的小河直街也保有这种风格。当地一半居民选择回迁。几十年的邻里之情,不是一两句话能说清的。串门、聊天、打牌、晒太阳,这些特别的生活方式很难割离,你知道吗?很多老外喜欢到我家来喝茶,说这才是真正的本地文化。”

“小河直街二期开发将沿着运河和拱宸桥相连,未来这里的发展将会更好。”周小腾眼里满是憧憬。

三堡船闸:水路四通八达开启繁荣之路

讲述者:施仲庆,运河跑船近30年,从小船户到成立航运公司

大运河流淌千年,自古就是中国东部水运的重要通道。在运河的最南端起点,三堡船闸如同一位沉默的“观望者”,近三十年来船来船往,经济兴旺繁荣,一一在它的眼里。

萧山人施仲庆22岁开始跑水运,1989年三堡船闸开通,他是首批过闸船户:“那时候的船只有20吨,三堡船闸一天只开五六闸,每次十几条船,哪像现在,一天要过几百艘。三堡船闸开通前,我在钱塘江上跑富阳,拉黄沙到萧山卖,螺蛳壳里做道场。当运河与钱塘江的闸门打开后,小船户铆足了劲儿。我驾着货船,经过运河、太湖前往江苏,将一船船石子运回杭州。没有这座船闸,小船户不可能生存下来。”

1989年三堡船闸开通,拓展航程400公里,揭开浙江省内河航道建设史上崭新一页。1996年三堡船闸二线闸开通,通航能力从每年850万吨到鼎盛期的5700万吨。2012年到2014年,三堡船闸迎来过闸量高峰,年过闸量均突破5000万吨。

几十年转眼而去,施仲庆成立了航运公司,拥有20多条500吨以上级别的货船,依然行驶在这条黄金水道上。三堡船闸开启的不仅是水路,也是城市发展的繁荣之路。

本版图片由市运河集团提供

大事记

●2003年 市委、市政府成立杭州市京杭运河(杭州段)综合整治和保护开发指挥部,运河(杭州段)综合整治与保护开发工程的规划范围为:南起江干区三堡船闸,北到余杭区塘栖镇镇北地带,总长约39公里。

●2002年至2015年 运河综保工程围绕“还河于民、申报世遗、打造世界级旅游产品”三大目标,先后开展污染企业搬迁、历史街区保护、水体治理、运河申遗等工作。京杭大运河杭州景区被批准为国家4A级景区。

●2014年 大运河正式列入世界遗产名录。杭州连续两年成功举办“中国大运河庙会”,推出老杭州游园会、非遗集市、民俗集市等活动,累计吸引市民游客142万人,获得广泛喜爱和好评。

●2016年 《杭州市中国大运河世界文化遗产保护条例》(草案)经市政府常务会议原则通过,杭州立法保护我国第46项世界遗产。


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