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别了“龙井号”!
——老杭州们,还记得当年坐船“一夜到苏州”的兴奋吗? 它是不是也载着你难忘的记忆?我们愿意听你诉说
发表日期:2018-08-03
 

 

这部老电铃曾经迎来送往无数旅客。

 

30多年前的“龙井号”水上英姿。

实习生 夏佶慧 通讯员 计慎忆 陈茜璐 记者 熊艳

“37年前,是我把它从船厂接回杭州,明天我亲自开着它把它送到船厂去解体。”年近花甲的傅永跃曾经是“龙井号”的船长,望着悠悠运河水,他的眼眶里眼泪一直在打转……

老底子的杭州人,一定记得苏杭航线(苏杭班)上的“龙井号”客轮,在上世纪八九十年代,那就是当年的“世纪号”“量子号”;昨天,在运河服役37年的它,正式退役了。老船长们、运河水上巴士的员工和慕名来到武林门码头的人们,一起来参加它的告别仪式,为它送行。

大运河流淌千年,见证了无数时代的变迁,见证了无数岸边人的悲欢离合。“龙井号”在大运河上运行了37年,它见证了一代人“一夜到苏州”的回忆,见证了无数杭州人坐船度蜜月的甜蜜,也见证了“苏杭班”的兴衰,见证了改革开放40年翻天覆地的变化……

高大上的“龙井号”是当年的“量子号”

傅永跃是绍兴人,讲起“龙井号”如同说自家孩子,滔滔不绝如运河水,一切如数家珍。

“龙井号”1981由杭州船厂制造,有250个客位,座位全部选用沙发软席,24个卧铺位有单人间也有双人间,餐厅、小卖部、广播室、淋浴间一应俱全。

1981年,由杭州开往无锡的运河水上航班正式起航,每天下午五点半客轮从武林门码头始发,沿古运河经苏州开行197公里,次日午间到达无锡工运桥码头。

要知道,在上世纪八九十年代,旅行还是桩比较隆重的事,哪怕只是从杭州到无锡,也足以让人兴奋好些天。坐着“龙井”号走水路从杭州一路到无锡,既满足了出行需求,又可以沿途旅游,在当时是一件十分时髦的事情。

而取名为“龙井号”也颇为诗意。

“龙井号”隐喻:“‘龙井’是茶,运河是水,水为茶之母,‘龙井’入水,犹如运河水在沏茶,茶香发散气味幽幽,一把移动铁壶携一脉清香,走到哪里都能醉人。”

“龙井号”最火爆的时候是1984到1994这十年间,“一票难求!那时候武林门码头有很多‘黄牛’的。最开始首航的时候票价是2.6元,卧铺是5.7元。”傅永跃说。

“龙井号”也是一路转型升级过的。1981年的“龙井号”纯粹是水上交通工具;随着人们生活水平的提高,渐渐满足不了乘客更高层次的需求。1995年,“龙井号”全新装修,客舱由纯座席(少量卧铺)升级为座位、卧铺、包厢等多种席别,每种席别还分好几个档次,还增添了餐厅、吧台、卡拉OK等休闲娱乐设施,更受大众欢迎。由此,“龙井号”由交通客运逐渐转型为旅游客运,那时候杭州很多新人都是乘坐“龙井号”到苏州、无锡旅行结婚,让旁人艳羡得很。

老了的“龙井号”已在武林门码头停了4年

随着长三角地区城市交通的日益发达,2000年以后,走水路出行的人越来越少。

“当时有个说法,叫‘公路高速、水路萎缩’。”担任过“龙井号”船长、如今是杭州水上巴士有限责任公司副总经理的金之江说。2003年10月,在沪宁、苏嘉杭、锡宜等高速公路开通后客源大量流失的背景下,加上当时非典疫情,杭州—(苏州)无锡航线退出了运河水道,客轮全部停运,“‘龙井号’辉煌的水上客运史也就此画上了句号。”

值得一提的是,在城际水运领域退役后的“龙井号”在2008年到2014年间,又承担运河夜游和钱塘江夜游的重任,“那时候钱塘江举办烟花大会,很多人都要坐‘龙井号’看,因为它船体高,视线好。”金之江说。

直到2014年,“龙井号”从夜游船岗位退休,成为辅助船,一直停在武林门码头,成为水上巴士员工吃饭、休息的地方。

这样一停,又是4年。

每天经过武林门码头熙熙攘攘的人群,也许都见过这艘静止的旧船,斑驳不堪、垂垂老矣,你可能不经意地瞥过它一眼,但谁能想到它曾有那样辉煌的经历?

“龙井号”曾给无数人留下美好记忆

“龙井号”客轮曾给无数人留下美好记忆。

金之江的女儿金佳珂现在已是一个25岁的姑娘了,她的童年时光很多时候是待在“龙井号”上的。

“小时候,‘龙井’还没开班的时候,我最喜欢坐在驾驶室后面一排的凳子上,然后看着驾驶室里的注意事项和仪表,往外面望望,想知道从驾驶室看出去的视野是怎么样,想一下我爸当船长时的感觉。不过,老爸说舵和仪表这不能摸,所以我不敢碰……”

现在的“龙井号”,挂在驾驶舱墙壁正中央的倾斜仪是1981年的,那张充满年代感的船长椅是1981年的;而金佳柯童年时一直想触摸的舵和仪表现在也布满了灰尘。记者摸了摸,浮尘散开,仪表盘瞬间发出光彩,仿佛回到金佳柯那些童年渴望的时光里……

而“龙井号”的兄弟姐妹——运河上的水上巴士们,自2004年开始,一直为广大市民游客提供安全、绿色、智慧、便捷的水上公共交通服务。“随着载客量的日益增加,市运河集团正在建造新的水上巴士船舶,包括1艘100客位的新型客船,4艘178客位的普通客船,在船型、外观设计上兼顾江河两用功能,建成后将投入运河水上客运,并助力钱塘江旅游,计划10月亮相钱塘江。目前,新型客船已经有了完整的形态,4艘普通客船也在按照排班计划表有序推进中。”金之江说。

“龙井号”的故事未完,等你来续

但是,“龙井号”的故事还没结束。金之江说,“龙井号”的内部相关零部件在被拆除后,将放在运河天地永久展出。而本报联合市运河集团,即日起征集与“龙井号”相关的一切故事和物件,希望读到这些文字的你,能与大家共同分享“龙井”号过往的点点滴滴,如果你手上有关于“龙井号”的照片、船票等物品,都可以与我们联系,未来这些与“龙井”号相关的物品将集中在运河天地进行展出。

参与方式:关注“京杭大运河杭州景区”或“运河水上巴士”公众号,将符合活动主题的老物件拍照+简述物件背后的故事+姓名+联系方式,发送至后台,一经采用就有机会获得精美礼品一份!活动咨询电话:0571-88024168。

 


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